ついにゴールド免許になった！壮絶な運転歴史を振り返る

どーもゆーやです！

ついに、ついにですよ。ゴールド免許になりました。18歳で免許を取ってから、死んでもおかしくない大事故を2回、免停1回、その他もろもろの違反を経て、ようやくたどり着いたこの称号。正直、自分でも信じられません。

今日は、私の車の運転の壮絶な歴史について語りたいと思います。スピード狂だった若き日の自分、そして安全運転を心がけるようになった今。この記事を読んで、一人でも多くの人が「スピードの出し過ぎは絶対ダメ」と心に刻んでくれたら嬉しいです。

スバル・ビビオから始まった運転人生

18歳で免許を取った僕が最初に乗った車は、父親からもらった軽自動車のスバル・ビビオ。スーパーチャージャーを搭載していて、結構速かったんです。乗りやすくて気に入ってました。ただ、窓ガラスにヒビが入っていて、車体も結構ボロボロ。車検のタイミングでインプレッサに買い替えました。

このインプレッサ時代が、僕の運転人生で最も危険な時期でした。

インプレッサに乗っていた頃、死んでもおかしくない大事故を2回起こしています。今思い出すだけでもゾッとします。

1回目は友達を乗せていたときでした。友達が「落とせ！」と叫んでくれなかったら、マジで人が死んでいたと思います。本当に危なかった。スピードを出しすぎていた自分が、完全に状況を見誤っていました。

2回目は単独でしたが、車が修復不能になる大事故でした。おそらく100キロ以上の速度でカーブを曲がろうとしたところ、車がスリップしてガードレールに横から刺さったんです。助手席がめちゃくちゃ。誰か乗っていたら、確実にその人は死んでいます。

自分の席の後ろに、ガードレールが来ていました。ちょっとずれていたら、自分も死んでいた。気が動転して、何を考えていたかよく分からなかったけど、通勤途中だったので、まず会社に怒られないか気にしていました。でも、とにかく生きていて本当に良かった。奇跡としか言いようがありません。

スピードの出し過ぎはダメ。絶対にダメです。

2回の大事故を経験したにもかかわらず、その後すぐに僕は免許停止になります。

なんと、いつもの通勤経路にパトカーがいて、速度超過で捕まったんです。田舎道で、5年以上使っている通勤経路。1回もパトカーがいたことがなかったのに、まさかの1回で39キロオーバー。講習を受けても1ヶ月免停が確定しました。

最初はしばらく無免許で通勤していました（本当に反省しています）。でも親に怒られて、お母さんが毎日送り迎えしてくれることに。本当に申し訳なかったです。

無免許運転の時は、本当に気が気じゃありませんでした。どこに警察がいるか、常にドキドキ。ビクビクしながらハンドルを握っていました。あの恐怖は二度と味わいたくありません。

免停が明けてからは、常に安全運転を心がけました。正直、スピードを出したい衝動が湧くことはありませんでした。60キロ以上は高速道路以外、基本的に出さなくなったんです。

ただ、その後の北海道釧路市で、またピンチに晒されます。まずシートベルトで捕まり、次に歩行者優先の横断歩道で一時停止せずに通過して捕まりました。あと1回捕まったら、また免停という危機的状況。他にも大分昔に信号無視で捕まったこともあります。

とにかく、車と私は相性が悪かったのかもしれません。

でも、そんな僕でもゴールド免許になれました。事故や違反を繰り返した過去があるからこそ、今は誰よりも安全運転の大切さが分かります。スピードを出せば出すほど、制御できなくなる。ガードレールに横から刺さったあの瞬間の恐怖を、僕は一生忘れません。

もしこの記事を読んでいるあなたが、ちょっとくらいスピード出しても大丈夫だろうと思っているなら、今すぐその考えを改めてください。事故は一瞬です。そして取り返しがつきません。

今日はそんな感じ！ではまた( ＾∀＾)

継続して5年間、無事故無違反であることが条件です。軽微な違反でもゴールド免許にはなれません。

はい、免停や違反があると、そこから新たに5年間のカウントが始まります。僕も免停後、長い道のりでした。

田舎道や見通しの良い直線道路は要注意です。普段パトカーがいない場所でも、取り締まりは突然やってきます。常に制限速度を守りましょう。